随着汽车自动驾驶系统的普及，激光雷达产品开始大范围实装量产车型，激光雷达市场迎来了高速增长期，与此同时，加快激光雷达行业标准和规范的落地，成为行业健康、有序发展的重要任务。近日，在第八届智能网联汽车技术及标准法规国际交流会上，禾赛科技标准化专家发表了“标准化助力车载激光雷达量产应用”的主题演讲。

　　禾赛是最早入局自动驾驶激光雷达研发的中国公司之一，在全球拥有数百项专利布局，在光、机、电、软等激光雷达各个核心领域均拥有深厚的技术积累，与国内外行业领先企业紧密合作，打磨出多款高质量的激光雷达产品，在业内树立了行业标杆。

　　禾赛认为，激光雷达行业标准化目前主要面临三大挑战，第一缺乏统一的性能评价方法，使得主机厂在选择激光雷达产品时没有一个权威的参考，同时也影响行业客观开展激光雷达的测试。第二，缺乏对安全的相关定义和要求，激光雷达作为安全件，自身也需要足够安全，缺乏安全相关定义和要求会导致安全隐患。第三，行业当前对激光雷达产品的“车规”定义模糊，尚未形成统一的标准。

　　而作为激光雷达行业的一份子，禾赛积极走在标准化工作前列。在国际上，中国牵头成立 ISO/PWI 13228国际标准工作组，禾赛专家担任组长，法雷奥担任副组长；2020 年 2 月，禾赛发起 UL4700 提案，并纳入美国国标。在国内，2021年10月，禾赛作为牵头单位、百度作为联合牵头单位，共同负责GB/T《车载激光雷达性能要求及试验方法》的预研工作，协同30余家行业领先企业和机构，共同推动我国车载激光雷达标准的落地工作。

　　据国金证券预计，到2030年，车载激光雷达全球出货量将超过1.2亿台，总市场规模超过230亿美元，国内车载激光雷达前装量产市场出货量将超4200万台，总市场规模将达80亿美元，激光雷达将迎来大规模量产和交付阶段的时代。因此，统一的激光雷达测试标准和规范必不可少、必不可缓，需要有更多禾赛科技这样的企业，凭借激光雷达领域的技术积累和经验，共同合作探讨激光雷达行业的标准化工作，促进行业发展。